Differentia inter Engine A Excavator et Car Engine?

Quid interest inter machinam carnam et machinam excavatorem? Spectant similes. Possuntne inuicem adhiberi? Multi amici magis in hac quaestione sunt studiosi, ut hodie de ea simul disseramus. Generaliter, applicationis principium machinalis autocineti et machinae machinariae differt propter diversum usum ambitus et conditiones.

Car engine:

in vita quotidiana, requisita nostra ad currus velocis, levia, et malas condiciones temporales obire possunt; Praeterea, refrigeratio machinae autocineti implicatior est, et indiget ad longinquitatem ardui et proclivi, ita stricte requisita in emissiones et strepitus et altiora exigentias in usu generis oeconomici habet. Itaque ad machinam vehiculum bonam accelerationem desideramus, magna subsidiaria potentia, torques arduus curvae, magnae subsidiariae torques aliaeque notae.

CAVATOR engine:

excavator ad currendum cum laborat, idemque opus est variis condicionibus multiplicibus emergentibus agere, sed non altas ad celeritatem requisita habet. Machinae industriae continuam constantem potentiam requirunt, condiciones magis operantes, altam constantiam operationis continuae; Acceleratio perficientur requiruntur non sunt altae, basically sunt altus-celeritate condiciones operationis, quia non potest esse vehiculum ilia quae refrigerant, alta requiruntur ad refrigerandum effectum, humilis requisita pro emissiones.

Secundum supra engine conditionibus et usus necessarios

Duae machinae inter se notas habent

1. Celeritas calibrationis alia est: calibratio celeritas machinae autocineti alta est, quia machina vehiculum non saepe in alta velocitate diu currit, sed machina industrialis saepe in summa celeritate currere debet. aream;

2. Gubernatoris imperium aliud est: currus resistentia praedictio est, ut: superficies mala via, ardua, etc.; In multis casibus, sarcina mutationes excavatorum praevideri non possunt. Verbi gratia, in effossionibus, scire potest quid sit conditio geologiae subterraneae vel humus, sic machina excavatorum totius gubernatoris potestate utitur. Ergo sub moderamine iniectio sentinarum cibus mechanicae gubernatoris traditum, machina vehiculum a duobus scaenae gubernatore regitur, cum machina industrialis pleno cursu gubernatoris refrenatur. Tametsi acceleratio responsionis non tam flexibilis quam gubernatoris bipolaris est, facultas machinae resistentiae superandae altior est quam gubernator duorum scaenarum.

3. Reductio sonitus necessariae sunt diversae: machinamenta currus altiores habent requisita ad reductionem soni. Ad strepitum, machinis vehiculorum saepe fluxum velleris et strepitus protegens emissiones gasorum exhaurit ad reducendum emissiones. Quamdiu partes determinatas, strepitus vexillum non excedens accipi potest. Cavator machinam in hac ratione non est stricte, cum sonitu mugitus, opus habere vires!

4. Pondus machinae diversum eget: nam vis et pondus proportio machinae, raeda lenis incessus, lumen requirit, sic machina vehiculum leve pondus requirit, ad qualitatem currus reducendam, consummationem fomitem minuendam. Et excavator propter laborem postulationis huius postulationis non est altus, interdum etiam necesse est augere counterweight.

www.swaflyengine.com